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在单一项目就动辄百亿的动迁成本面前，泛海控股已显得有心无力。谈及本次交易目的，公司称，近年来，受房地产调控政策影响，北京、上海项目价值释放速度有所放慢，公司资金周转速度降低、流动性不足对公司战略转型的深层推进造成阻碍；交易实施一方面使公司房地产业务比重下降，产业结构实现优化，另一方面，公司可获得大额现金回流，有效地缓解现金流压力等。

7月4日，德国企业团体表示，美国若对汽车进口征收关税，将伤及美国的汽车业投资。目前，在美国有超过300家德国汽车工厂，创造了近12万个工作岗位。默克尔表示，美国应该与贸易伙伴共同努力，找到一个解决其贸易申诉的多边解决方案，而不是征收关税。她表示：“德国将尽一切努力防止局势升级。”

融创中国方面则认为，其地产板块业务坚持“全国优势布局和高端精品发展战略”，已经布局中国一二线及环一线城市，北京项目和上海项目均位于一线城市的核心位置，交通便利、配套设施成熟，且紧邻城市景观资源，是十分稀缺的大体量优质项目。该收购事项有助于进一步增加融创中国在北京和上海的优质土地储备和市场份额，并进一步巩固其在北京、上海等一线城市的领先地位和品牌影响力。

上海中估联信息技术有限公司研发总监颜莉指出，在拿地和获取资金相比第一梯队较为弱势的条件下，在港股上市可以带来两个好处：第一是相对低廉的资金成本和宽裕的资金环境；第二是上市后带来的品牌效应，可为未来并购合作打下较好基础。港股对合规性要求更高，对公司国际化程度也提出较高要求。已经完成IPO的正荣和屡次传闻即将IPO的中梁，是否能最大化这些优势，需要时间进行观察。

然而，特朗普兑现修建边境墙承诺的阻力异常之大，修墙引发的一系列问题也使美国国内对特朗普质疑和反对之声一浪高过一浪。有分析指出，修建美墨边境墙至今仍然被认为“收效甚微”，来自中美洲的难民仍然可以轻松翻过、绕过边境墙，政府对边境安全的投入一点没有减少，反而因为建墙增加了不少开销。

泰安奥迪某4S店销售经理称，奥迪在当地销量和市占率“碾压”奔驰、宝马最主要的原因，是该店在当地经营时间较久，对泰安的公务车、商务车市场产生深刻的影响。他尤其强调团队稳定的重要性，他认为奔驰在泰安之所以销量较低，根源在于销售顾问频繁流失。泰安的奔驰店隶属于庞大集团。2018年庞大遭遇银行抽贷的危机后，大量转让旗下4S店。泰安奔驰店虽然没有出售，但该店销售顾问称，2018年下半年起工资发放已不及时，超过一半的销售顾问辞职；而且该店停止从厂家进货，在售车源都是找其他城市的奔驰4S店或者二级调货。